Su prominente chasis le da un aspecto muy radical a la silueta de esta pistera de Ssenda, además de las curvas de su contorno, su motor expuesto y sus gruesos elementos como la salida de escape. Se percibe robusta y maciza, propiedades que combinan muy bien con su carácter poco dócil gracias a especificaciones muy deportivas.
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|---|---|
Cilindrada: 198.0 cc |
Freno Delantero: Disco |
Tipo de motor: 4 tiempos OHV |
Freno Posterior: Tambor |
Potencia: 13.87 HP a 7500 RPM |
Suspensión Delantera: Barras telescópicas convencionales |
Transmisión: 5 velocidades |
Suspensión Posterior: Mono amortiguador |
Cilindrada: 198.0 cc
Tipo de motor: 4 tiempos OHV
Potencia: 13.87 HP a 7500 RPM
Transmisión: 5 velocidades
Freno Delantero: Disco
Freno Posterior: Tambor
Suspensión Delantera: Barras telescópicas convencionales
Suspensión Posterior: Mono amortiguador
