Ahorro y utilidad para tus paseos diarios. La LEO 110 V2 pertenece al estilo llamado CUB, un estilo de moto creado hace más de 50 años. Su diseño clásico de ligeras dimensiones, la convierten en la moto ideal para el transporte urbano, ofreciendo un manejo fácil con alto rendimiento de combustible.
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Cilindrada: 109.1cc |
Freno Delantero: Disco |
Tipo de motor: 4 Tiempos OHC |
Freno Posterior: Tambor |
Potencia: 6.16 HP a 7500 rpm |
Suspensión Delantera: Barras telescópicas convencionales |
Transmisión: 4 velocidades |
Suspensión Posterior: Doble amortiguador |
Cilindrada: 109.1cc
Tipo de motor: 4 Tiempos OHC
Potencia: 6.16 HP a 7500 rpm
Transmisión: 4 velocidades
Freno Delantero: Disco
Freno Posterior: Tambor
Suspensión Delantera: Barras telescópicas convencionales
Suspensión Posterior: Doble amortiguador
